27 февраля 2026 г. в 11.00 (мск) пройдет вебинар «Онлайн-контроль транспорта в условиях РЭБ и отключений связи. Что реально работает», организованный компанией Novo BI,
Онлайн-контроль транспорта десятилетиями строился вокруг GPS/ГЛОНАСС и онлайн-картинки в реальном времени. Этот подход стал отраслевым стандартом. Но с 2022 года он все чаще дает сбои: искажения координат из-за РЭБ, проблемы с корректностью времени и скорости, отключения мобильного интернета и потеря онлайна по датчикам.
На мероприятии разберут, какие элементы контроля транспортной работы продолжают работать в новой реальности, а какие требуют пересмотра. Речь не о «победе над РЭБ» и не о конкретном оборудовании, а об архитектуре управления перевозками, устойчивой к сбоям данных и связи.
Кому будет полезно:
- Заказчикам перевозки
- Логистике и диспетчеризации
- Владельцам и управляющим автопарков
Спикер: Василий Панов Заместитель генерального директора компании АДВАНТУМ
Онлайн,Онлайн-контроль транспорта в условиях РЭБ и отключений связи. Что реально работает
- Анонс
- Программа
- Участники
- Спикеры
27 февраля 2026 г. в 11.00 (мск) пройдет вебинар «Онлайн-контроль транспорта в условиях РЭБ и отключений связи. Что реально работает», организованный компанией Novo BI,
Онлайн-контроль транспорта десятилетиями строился вокруг GPS/ГЛОНАСС и онлайн-картинки в реальном времени. Этот подход стал отраслевым стандартом. Но с 2022 года он все чаще дает сбои: искажения координат из-за РЭБ, проблемы с корректностью времени и скорости, отключения мобильного интернета и потеря онлайна по датчикам.
На мероприятии разберут, какие элементы контроля транспортной работы продолжают работать в новой реальности, а какие требуют пересмотра. Речь не о «победе над РЭБ» и не о конкретном оборудовании, а об архитектуре управления перевозками, устойчивой к сбоям данных и связи.
Кому будет полезно:
- Заказчикам перевозки
- Логистике и диспетчеризации
- Владельцам и управляющим автопарков
Спикер: Василий Панов Заместитель генерального директора компании АДВАНТУМ
В программе:
- Почему GPS/ГЛОНАСС и онлайн-картинка перестали быть надежным источником истины
- Что на самом деле «сломалось»: логистика или визуальная картина • Какие альтернативные способы отслеживания движения возможны без GPS и в чем их ограничения
- Почему в новой реальности важнее фиксировать факт транспортной работы, а не координату на карте
- Как решаются проблемы отсутствия и блокировки мобильного интернета;
- Какие комбинации инструментов позволяют сохранить контроль SLA, план-факт и качество доставки
Фокус вебинара - реальные сценарии из логистики и транспорта, без теории и мифов. Вторая часть - ответы на вопросы и разбор практических кейсов участников.
