Huawei назвала наиболее перспективные диапазоны для коммерциализации 5G
Компания Huawei приняла участие в XVII Всероссийском форуме «Нормативно-правовое регулирование радиочастотного спектра и информационно-коммуникационных сетей» СПЕКТР-2017. Это ежегодное специализированное мероприятие остается основной площадкой для открытого диалога государственных структур с ведущими представителями телекоммуникационной отрасли и интернет-сообщества. Старший эксперт отдела беспроводных технологий департамента технической поддержки продаж компании Huawei Дмитрий Конарев выступил с докладом «Частоты и услуги в сетях связи стандарта 5G. Перспективы их использования».
По оценкам Дмитрия Конарева, 5G — это ключевой фактор для будущего IMT, в особенности для развития технологий дополненной и виртуальной реальности. Эффективная и комфортная работа в облачных AR/VR предполагает передачу 120 кадров в секунду с разрешением 16К при сетевой задержке на радиоканале <5 ~ 9 миллисекунд — при таких условиях удается избежать болезненных ощущений при движении. Компромисс между лучшими впечатлениями и наивысшей эффективностью за счет высокой пропускной способности и низкой задержки позволит 5G стать важнейшим средством для ускоренного развития, массовой адаптации и интеграции VR/AR в повседневную жизнь. По прогнозам спикера Huawei, повсеместное внедрение этих технологий ожидается в 2022 году, а размер рынка к 2025 году достигнет 182 миллиардов долларов.
Кроме того, 5G лежит в основе систем «умного дома» и «умного города», поскольку для автоматизации транспорта и производства, работы критически важных приложений, дрон-доставки — в том числе решения проблем «последней мили — требуется ультранадежная связь с малыми задержками. В качестве иллюстрации Дмитрий Конарев привел пример эволюции технологий «подключенный автомобиль». Если в 1990-е годы проводное и беспроводное соединение для RSU обеспечивало лишь придорожную связь (интерактивные знаки и объявления), то в 2015-2020-х годах технологии частичной автоматизации и помощи водителю 4,5G (LTE-V2X) делают вождение более безопасным. К 2030 году, по словам спикера Huawei, 5G будет обеспечивать полную автоматизацию услуги «подключённый автомобиль». Это позволит сократить тепловую эмиссию на 14%, сохранить 1,2 миллиона жизней людей и сэкономить 3,1 миллиарда галлонов нефти ежегодно. Понимая эти потенциальные финансовые, экологические и социальные выгоды, уже сегодня многие страны ориентируются на массовое внедрение 5G технологий в ближайшие годы: США форсирует выпуск закона об установке V2V на новые автомобили к 2020 году, ЕС планирует массовое производство автомобиля без водителя к 2025 году, в Корее к 2021-2025 годам поставлена цель внедрить V2X 50%, в Китае ожидается готовность экосистемы автоматизированного движения к 2025 году, а в Японии к концу 2020 года — полностью «беспилотный» автомобиль.